六本木の職場で遭遇しました。
ビルの地下は大変な状況でしたが、地下鉄も復旧したようです。
私は、六本木から５時間かけて、京王線八幡山まで徒歩移動、
22:15頃、京王線が復旧したので、0:00頃帰宅できました。
家でＴＶをつけてびっくり！
過去最大の地震だったのですね。
東北では甚大な被害や、犠牲者まで・・・
早期の復旧を願ってやみません。
あんまりカードの明細はそれほどじっくり見る方ではなかったのですが、今回見直してみました。
すると
プロバイダ費用のうち、固定IP代、ウィルスチェック代が不要でした。
ウィルスバスター導入済みですし、以前ほどメールも送りませんから、必要性なくなりました。
即解約して、約2000円/月の節約
携帯電話代
ナビウォークを解約
ダブル定額ライトをダブル定額スーパーライトに変更(2台分)
（ＭＡＸ４１００円は一緒、使う月はＭＡＸまで行くから、使わないときは安く済んでほしい、ちなみにパケット代最高額は２５万円、ダブル定額で全額割引でしたがびっくり！！）
これで更に、約1000円/月の節約
もっと節約できないかと、改めてみる
ＣＡＴＶ約6000円/月
これは大きい、代替え手段を確認
フレッツテレビ月685円
ＣＳは見られないけどＢＳはＯＫ！、これで約5000円節約
しかも半年間無料で、工事費等の手当てか分かりませんが、フレッツメンバーズポイント8000pt付
このポイント電子マネーに交換できるので現金と同じです。
ということでフレッツテレビの導入を決定！
これで毎月約8000円、年間に約96000円も節約できる！！
うーむ、新しいサービスで節約できないか年１回くらいは見直し必要ですね。
あとは、電気代の節約か・・
わが家は10/11月はほとんど空調不要なのが嬉しい。
フレッツで、インターネット＆ひかり電話＆テレビとフレッツなしには生活できなくなってしまいました。
富士重工が、レガシィシリーズがヒットして増収増益だそうです。
いきつけのディラーではそんなに景気よくは見ないのですが、
アイサイトが好調なのかな？
また北米では非常に好調らしいと書いてありました。
５代目レガシィのイノベーションが成功したのでしょう。
ヨーロピアンからアメリカンへのシフトはどうかと思っていましたが、成功だったようです。
ネット見ていたら、スバルが2012年までに全車種にCVT搭載する
記事が掲載されていました。
ターボ車は除外ですが、ついに4ATに決別の時が来ました。
今時4ATとは・・・思ってましたから非常に嬉しいことです。
これでNA車で、パワー不足に悩むことも少なくなるでしょう。
他社CVT車でも、1300ccなのによく走るので、水平対応1300ccなんかも期待しちゃいます。
いずれにしろ、購入選定車種が広がりました。
布多天神を経由して、深大寺に向かう自動車通りにでると、大渋滞です！全く動いてません。
トコトコ歩いて深大寺向かう途中に、バス４台をあるいて追い越しました、それくらい動きません。
うーむ、ブームの影響か？
深大寺に約30分で深大寺に到着！
すごい人人人・・・・
半端じゃないです。
正月の明治神宮なみです。
そんななか、４０分並んで、深大寺そばを食べました。
少し離れた、大師茶屋というところで食べましたが、値段も良心的で、おそばも手打ち、とてもおいしかった。
WEBでは、深大寺そばはつゆが濃いめといわれているようですが、東京生まれの自分にはあんまり気になりませんでした。
でも、最後にそば湯は飲みたくなりますから、濃いのは濃いんでしょう。
さて、食事を終えて本堂に向かいますが、また人の波です・・バス停-本堂間の参道がとくに混みます。
ただ、身動きできないなんてことはありませんので、ほどよい混雑ぶりと言っておきたいと思います。
では、おみやげをと鬼太郎茶屋に向かいます。
こ、これは、ここは半端じゃないです、埼京線のラッシュなみです。
おみやげはあきらました。
まあ、近いので平日にエクシーガで来ようと思います。
混んでいるところは避ける性格のためあんまりブームのところには行かないのですが、今回は天気もよかったし、近いので、久々にブームなところに行ってみました。
ブームを肌で実感して、帰ってきました。
電車で行かれる方は、調布の改札出口で現在はパンフを配布しているので、それをもらうと便利です。
深大寺周辺案内もあります。
また、深大寺まで歩かれる方は、ぬくもりステーションのパンフをもらうと裏に、深大寺までのルートが書かれていますので安心です。
画像をクリックすると、原寸表示します。
10/11体育の日を利用して、ゲゲゲの女房のゆかりの地の調布に行ってきました。
調布駅では、深大寺行きのバスには長蛇の列が・・・
まずは、駅に近い天神通りへ
おもったより、落ち着いた雰囲気で、お茶の菊川園で、ゲゲゲ関連のおみやげが販売されているのと、モニュメント以外はブームを感じさせる様子は無し
バスは混みそうなので、布多天神を経由して徒歩で、深大寺に向かいます。
写真は、天神通り入り口の鬼太郎と菊川園のおみやげコーナー
あの真光書店はこの通りの表側です。
まあ、書店はパルコの斜め向かいで。駅前通りに面しているので、書店の裏が天神通りと言った方が正しいです。
さて、深大寺に向かいます。
駅から、約1.5kmですからそれほど遠くはありません。
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ヤフオクで買った受信機が今日届いた。
まずは、アマチュア無線でも聞いてみるかと、145MHzと433MHzをウォッチしてみる。
ハンディ用のアンテナとはいえ静かです・・・
故障しているのでは？と思えるほど静かです・・・
約20年前にアマチュア無線に出ていたときは、ひっきりなしだったのに、携帯電話が普及して、アマチュア無線を連絡用に使う人は激減したみたいですね・・・
私も連絡用でした
従事者免許と局免許でだいたい６ヶ月くらいの期間が初QSOに必要だったと思います。
かれこれ30分、430MHzのメイン聞いているけどスケルチも全く開きません・・・
エアバンドのウォッチ目的なので、エアバンドの周波数をメモリバンクに入れなくては・・・
C450も小さいと思ったけど、IC-R5はその半分です、送信できないから機能も半分ですが・・
付属のニッカドは、充電に10-15時間で使用10時間という、なんとも時代錯誤が感じですが、そのうちエネループで買います。
新ラクティス発売の広告が入ってました。
なんか、フィットに似ているような気がします。
スバルカテゴリーになんでラクティス？
なんででしょうね？
なにかの”トリビア”？
一言、DEX短かったなあ・・・・
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水木しげるさんのマンガ、”総員玉砕せよ！”をアマゾンで発注しました。
本屋をたびたび覗いてみたのですが、この本だけは見つけられなかったんです。
でも、アマゾンで検索すれば、家にいながら買えるのですから便利な世の中になりました。
しかも現在は送料無料です。
さて、支払いですが、自宅のパソコンにはパソリが突いているので、携帯電話のEdyで支払います。
５秒くらいで支払い完了です。
クレジットカード番号を入れなくてもよいですし、Edyに割り当てたTポイントもたまるはず、無論アマゾンのポイントもたまります。
超便利なんですが、Google Chromeでは決済できないので、IEで決済しないといけないのが今一です。
本は10/1到着予定。
昨日この番組をみました。
救命の医療チームが厳しい労働条件の中で必死に命をつなぐために頑張っている姿には、本当に頭が下がります。
医師が少なくて、急患を断ることを出来るだけ少なくするために、IT技術を利用して出来る限り１人の医師がたくさんの患者を診れるように試行錯誤していました。
ただでさえ、厳しい労働環境なのに休むことなく診察に取りかかる姿は、素晴らしいと思います。
しかし、ますます労働環境が厳しくなって体がもつのか心配してしまいます。
先日CATVでみた映画シッコでみた、イギリスやフランスような環境にはできないものでしょうか？
ほとんど仕事もしなくても大変な高給が税金から支払われている議員さんは、一般サラリーマン並の給与にして、その差額を医療に回せばいいのにろ思うこの頃です。
少なくとも今私たちができることは、事故を起こさない運転をして病院に運ばれないようにする。
成人病予防して、病院に運ばれないようにする。
そうすれば救命も少しは、余裕ができて助かる人が増えるかも知れません。
トヨタ自動車がついに、ダイハツのOEM車の軽自動車の販売を開始するニュースがありました。
販売力で劣る、富士重工も同じくダイハツのOEM車を販売していますが・・結果は火を見るよりも明らかです。
現在唯一残るSTELLAがなくなったら、スバルで軽自動車買う意味が無くなってしまうのでは？と懸念します。
新聞を読むと、同じでディラーでサービスが受けられるので、利用者の利便性が高くなるので、トヨタでユーザーを囲みやすくなるらしい。
まさに大企業の生き残りの論理ではあるのでしょうけど、スバルの軽自動車撤退は果たして、よかったのでしょうか？
今年もウィルスバスターの更新の時期が来ました。
すでに9月の初めに、バージョンアップして約３週間経過で、2009の時のような、不具合もなく、2010の時のような面倒な削除作業もなく簡単にアップデートできる点は進歩です。
唯一不満点は、起動時に”保護を開始しています”から”保護しています”に変わらないことがたびたびある点。
一応、”保護しています”になるまて待って、メール受信＆ブラウジングを開始しているので、長らくまって、”保護を開始しています”の状態でアップデートをかけると、アップデートがあってもなくても、”保護しています”に変わる点。
そのため、せっかく起動が80％高速化と謳っていますが、ユーザーには事実上その恩恵が感じられない点です。
”保護を開始しています”と”保護しています”でアイコンが変化してほしいとも思います。
それ以外は、不満点はないのですがこの辺ちゃんと作り込んでほしいと思います。
スバルから、新世代エンジンが発表になりました。
まずは、近々マイナーチェンジが控えているフォレスターに
搭載されるようです。
今度は、ボアは小さく、ロングストローク化されたので、
トルクに有利なようで、富士重工のHPからダウンロードできるPDFでは、同じスペックで若干トルクが向上しています。
さらに燃費の10%改善なので相当期待できます。
フォレスターにはCVTの噂もあるので、新世代エンジン＋リニアトロニックという組み合わせが実現するかもしれません。
シンクの水の流れが怪しくなってきました。
パイプが詰まっているようです。
まずは、ケミカル品を使ってみました。(写真１)
２本セットで450円
１本を２回にわけて使用してました。
あんまり変わらず、まあ、パイプについていた油はとれたと思いたい。
買い置きのあったパウダータイプのケミカルを一晩おいてみましたが改善せず。
これは、物理的な対処が必要です。
ダイソーにいって、ラバーカップと排水パイプクリーナーを購入とも100円安い！！
ラバーカップは、ホームセンターには最小でも13cmしかなく、わが家のシンクは直径10cm程度の凹みなっているので相当品が見つからず、でもダイソーには8cmがあってジャストフィットでした。
排水パイプクリーナーは、最後の砦用ですが、パイプが排水溝の直後で90度曲がっているタイプなので多分使えないかもしれませんが、それでもこんなフレキシブルタイプが販売されているのには驚きです。
ダイソーすごすぎ
で、帰ってきて、まずはラバーカップ
さっそく充てて
スポスポしてみる。
あ、あれ、空気じゃ圧縮しても意味無し。
で、洗面器に水をためて、流している最中にラバーカップを充てる
こんどは、抵抗もあってズポズポ動かして、引き抜くと汚れの破片が逆流してそのまま、排水口へ
念のため、もう一回やる
で、洗面器に水をためて勢いよく流すと、ゴボゴボ音をたてて流れていきました。
！！！！解消です！！！！
なんだ、105円で済んだのね・・・
まあ、パイプも汚れていただろうからケミカルもむだじゃなかったとは思います。
フレキシブルなパイプクリーナーは使わないで済んでしまいました。
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エコカー補助金が終了してしまいましたね・・
実家が、5月に13年超えのCR-Vを廃車にして、ホンダフィットを購入しました。
わたしは、価格交渉を担当しました。
競合車なし、競合店なし、商談回数実質1回で、
なんとかWEB上の購入レポートで最高額をGet!!!!
5月納車で、ホンダからの団体受付が6/25でしたが、
補助金申請状況検索サイト(http://www.eco.cev-pc.or.jp/)で申請受理になったのが8/27で、支払い手続き中になったのが9/9でした。
補助金申請状況のステータスでは”支払い手続き中”が最終ステータスなので、あとは振込待ちという状況です。
納車から約３ヶ月強かかっているので、9/7に滑り込みで申請受理された方だと年明けにやっとなんて可能性もあるかもです。
スバルでは9/5まで、10万円分(登録車)の補助金保証を吉瀬さんがCMしてましたが、現在は終了しています。
ですが！東京スバル独自のキャンペーンで、9/23までにエコカー補助金対象車を成約すれば10万円分(登録車)のキャッシュバックが受けられます。
(http://www.tokyo-subaru.co.jp/index.html)
スバル車購入のチャンスです！
NHKのBSで放送されたアインシュタインの眼ですが、
交通事故の原因を、科学の眼で見直す、素晴らしい番組でした。
次回は9/7(火)19:00-(BS hi)と
9/10(金)20:00-(BS 2)に放送です。
最初はハイドロプレーニング現象を、ハイスピードカメラ捉えると、駆動輪が空転しているのがよく分かります。
次はABSの効能とハンドル操作
最後はESC（スバルだとVDC）についてダブルレーンチェンジで右旋回して、すぐ左旋回してもとレーンに戻るとき、ほんのわずか、右前輪にブレーキを掛けてスピンを防止している様子が捕らえられています。
その差はわずか1/8回転程度でした・・
是非ごらんになってください。
最近はまって、見てます。
そのなかで心に残った名言。
スランプの水木先生に戌井さんが言った言葉。
『本物は消えない』
ずしっと、響きました。
8/31のニュースによると、新宿西口にあるスバルビルが売却されるそうです。
西口のシンボルで、ミスアルシオーネが常駐していたあのビルからむつらぼしが消えるとは想像もしていませんでした。
本社は恵比寿に集約されるようですが、恵比寿といえば東京スバルの本社もあったと思います。
新宿のあのビルは、過去にドラマや漫画でもたびたび登場してすっかりシンボルとなっていました。
太陽にほえろなどは、西口がたびたび登場して、土管？と思いに自分の中ではスバリスト以前にランドマークとしてとらえていたのですが、変化していくものですね。
昨年9月に購入したエクシーガのナビですが、バージョンアップの案内が来ていたので、今年は更新することにしました。
何ヶ月か前に国道122号線を走行していて、道がなくなったことがありました、これが決めてみたいな感じでバージョンアップを決めました。
さらにもう一つの決め手は、ネット上でかなり割引販売されいたことです。
バージョンアップをするとオービスROMも最新のものにしないといけないのですが、両方併せて上、送料もこみで18000円半ばくらいの価格でした。
本日出荷したと連絡あったので、週末にはバージョンアップできそうです。
ウィルスバスター2010がリリースされて、もう10日ぐらいたった、家のWindowsパソコン3台に早速インストールして10日
2009では、原因不明の起動時のトラブルが発生したが今回は、まったく問題なしで動いています。
自動でインストールできないのが面倒
そうは言っても、2009のアンインストールと、シリアルの入力だけの手間ですが・・
今回は、マイナーチェンジ程度の変更のような気がしないでもないですが、起動が速くなったのがGOODです。
６年ぶりにプリンターを買い換えました。
プリンターは国産では２大メーカーが強いのですが、
C社は、ある意味、非正規雇用の件で好きではないので、
EPSONしか選択肢ありません。
今回購入したのではEP-901Aで、3.5インチの液晶を見ながら
ダイレクト印刷もできる優れもの。
用紙を、セットしたままおいておけるのもGOOD！
EP-801でもよかったのですが、EP-901Aにした決め手は
なんといってもネットワークプリンタということです。
無線LANも内蔵していますが、無線LANのステーションを
ONしないといけないので、常時接続できる有線LANで接続しています。
それでも、１階で２階のプリンターに印刷できるのは便利！
ダイレクト印刷も、インクカートリッジが各色に分かれている
ので無駄にならないので気兼ねなく印刷できます。
携帯からも手軽に赤外線で写真を印刷できるし、CD印刷も
プリンターのみでダイレクトに印刷できるのも便利
あと決め手は価格
Y電気で見たら33000円＋ポイント12%でしたが
NTT-XというNTTレゾナントのサイトで見たら26000円ちょっと
EP-801と4000円しか違いませんでした。
Y電気のポイント分を考えても安い！！
でも、EP-801はY電気の方がポイント分安い感じ・・
たぶん9月下旬には新型出るとは思いますが、この価格では
買えないと思うので、決算価格と思って注文しちゃいました。
でもNTT-Xですが、gooを運用するNTTレゾナントなので信用できるし、価格も他社比べて割り引きいい感じなのでおすすめです。
最近、EXIGAで走行中は携帯をナビに接続して走るとが多くなりました。
スマートループのデータを取得するためなのですが、
ハンズフリーの機能がついているので、電話を探したりする必要がないので便利ですし、電話に出るために路肩によるときも安全性も高いような気がします。
でも、毎回コネクタを入れるのは面倒・・・
Bluetooth機能付きの携帯でかつナビにBluetoothアダプタを取り付ければ、車内に携帯を持ち込んだだけで接続されるらしい・・・これは便利！！
でも、私の携帯はBluetooth未対応・・・
実際、当たり前に携帯にBluetoothが搭載されたのは今年からのモデルが多い感じです。
まだ購入１年目なので、あと１年つかわないと割り増しになるので当分はコネクタをささないと・・面倒です。
5/3の憲法記念日、高速道路はどこも大渋滞！
でも出かけたい、そこで東京タワー目指して出発
14:00に東京日野市を出発！
で、中央道、首都高霞ヶ関ICから東京タワーへ
所要時間、驚愕の40分！！！ほぼ制限速度での走行です。
でも、東京タワーはすごい、人々・・・駐車場も満車！
これりゃダメだ、ということで向かったのが、品川シーサイドのAION、なんでAION？と聞かれそうですが、3月までここに仕事に来ていたので行きやすかった・・
でも、2000円以上の買い物で3時間まで駐車無料だったので結構遊べました、子ども連れてきて初めてわかったのですけど、ゲームセンターが充実している上に、100円でコイン12枚と引き替えで遊びます。
なので最低12回遊べるのでお得感あります。
18:00近くなったので食事もAIONで済ませました。
B1Fにはフードコートがあってリーズナブルに食事できます。
再度、東京タワーへ・・す、すごい15:00頃より混んでいる・・
仕方ない・・夜景がきれいそうなところ・・羽田空港に向かいました、こちらは混雑もなく、展望デッキも無料で結構楽しめました。
昔の羽田と違い、飛行機までの距離が遠いのが残念！
帰りは、環七経由、甲州街道経由、東八道路経由で帰宅して渋滞には１度も会うことなく帰宅しました。
こんなに空いている都内を走るのも貴重な経験です。
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以前、家の内覧会について書きましたが、先日内覧会に見えた方が新築した家の内覧会の案内広告が入ってました。
残念ながら、私の家とは違うHM（ハウスメーカー）で建築されたようでした。
うーん、残念。
それはさておき富士ハウス問題ですが、詐欺で起訴するようですね。当然といえば当然ですね。
ところでパートナー会社は、富士ハウスの社員の１部を再雇用して、工場も動かすみたいですね・・・
ん！そんなことできるんですね・・・それなら破産以外の選択肢もあったのでは？
まさか、リセットボタンを押して仕切り直し？？？
まさかそんなふざけたことはないと思いますが・・・
思ったほど、報道がされないのが不思議。
今日は、家の１年点検がありました。
まずは外回りの点検(基礎のヒビなど)でした。
あとは玄関ドア、バルコニードアの締め付け調整と
水回りの点検、窓のねじの点検、壁紙の点検で完了で問題なしでした。
今回は屋根裏と床下点検はありませんでした。
次は１年後の２年点検です。
うちのＨＭの場合１０年超えたら、５年ごとに５０年まで検診があります・・・そのころには私はいないと思いますが・・
（会社があるかも疑問ですよね。）
そのあと電気屋さんが24時間換気の点検＆手入れ方法を教えにきました。
もう１年経ったなんて思えないくらいですが、実際に１年過ごしたんですね・・
今日、TBSの東京マガジンを見ていたら、先週に引き続き富士ハウスの続報が報告されてました。
３月以降引渡物件の救済に乗り出したスポンサー会社からの見積もりが提示されたこと
未着工の物件に関しては、10?20％の返金となっていること
が報告されました。
100万円程度（それでも充分大金ですが）の支払いならともかく数千万を支払って（支払わされて）10?20％の返金ですまされたら納得できるわけないですよね。
しかも、対応は全て管財人の主導で話が進まされている状況が、施主にとって気の毒で仕方ないです。
スポンサー会社からの見積もりも10?20％UPと報告されていました。
なんか、足下見ているような感じがしますね・・・
そもそも住宅メーカーが救済に乗り出したのなら、いままでの取引先にも協力してもらってできる限り安く見積もることも可能でしょうけど、建築経験のない会社が、救済に乗り出しても建築業界に協力が得られるのでしょうか？
うがった見方をすれば、安直に契約ができるから？？
新興ハウスメーカーと契約しますか？実績もないのに・・
私だったら・・できないですね・・
でもあっというまに数百戸の契約がまとまるかも知れません。
施主には選択肢ないし・・
被害者の施主に選択肢を与えないような日程を強行しているのもなんか変な雰囲気です。
自民党の片山さつき氏のブログでは大きく取り上げられています。
共産党もこの事件をホームページで取り上げています。
ただ、もっとスピード感をもって救済策をとらないと被害が拡大しそうな気がします。
倒産間際の振り込みは明らかに、詐欺的行為だと思うのですが・・・
そもそも破産手続きにも時間がかかるわけで、1/29に突然破産したわけではないので、内部的には破産決定後に振り込ませていたわけで、金額も大きくて振り込み詐欺よりひどいと思います。
先週のTVでの管財人の笑いも不気味でした。
富士ハウスの経営陣はどこに雲隠れしてるのでしょうね？
こんな大きな会社が破産して、経営陣がマスコミでてこないのも珍しい・・というかありえないでしょ。
一歩間違えたら被害者になっていたかもと思うと、結構真剣に考え込んでしまいます。
--END--
富士ハウスというハウスメーカーが先月末に破産して大変なことになってます。
初めてモデルハウスを見に行ったときに、今住んでいるＨＭとこの富士ハウスの２棟だけ見学しました。
その当日から、すごい営業攻勢で参っちゃったことを思い出しました。
そのとき今のＨＭとのハードの気に入り具合が全然違ったので自分たちの候補ではありませんでした。
ニュースを見ると、着工前に７割の支払いを求めていたと・・・
びっくりです。
うちの場合は、契約時3.8%,着工時26.2%,上棟時20%,引渡時50%でした。
また、着工時は着工後、上棟時は上棟後の支払いでした。
それを着工前に７割って・・
しかも破産当日に、着工もしていないのに追加見積もりで400万も払った人まで・・
うちも多少追加ありましたが、施主都合の追加のみでしたし全て引渡時精算でした。（ほぼ金額が確定した段階で、設計都合での追加分はすべてＨＭで持ってくれました。）
ややもすると当事者になっていたかもと思うと、富士ハウスの施主の方々が心配です。
経営の責任者は出てこないし・・（ＨＰで謝って終わり）
浜松で活躍されている、片山さつき議員が救済に乗り出しているようです。
なんとか円満な解決策が提示されることを祈るのみです。
2009/1/10-12にスバルの初売りフェアが開催されました。
新年のあいさつもかねて、初日に行ってきました。
初日いったのは、限定の福袋を購入するためです。
福袋の価格は3600円
中身も見えて、どうしようかな？と思いましたがとりあえず購入しました。
結果的には正解でした。
フルサイズのメタルトリートメントMT-10も入っているので
これだけで元が取れた感じです。
他にもろもろとエビちゃんのクオカードとスバルオリジナルのエコバックもついている（そのバックに中身が入っている）のでお得感倍増です。
もう、販売期間は終わっているので買いそびれた人は来年に期待ですね！
--END--
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スバルWRC活動終了
この発表にはびっくりしました。
約20年つづいたWRCチャレンジが休止、一時撤退でなく終了となりました。
昨年のラリージャパンがわたしにとってWRCの思い出になってしまいました。
でも、１度でも現場に足を運んで観戦できたことは幸せでした。
公式発表のPDF文書を読むと、他社の公式発表よりユーザ（スバルファン）に対しての気遣いが感じられて納得（せざるをえない）しました。
ただ、景気が回復しても参戦することはないようなニュアンスだったので残念な気持ちです。
今後はユーザ参加の企画等を考えているとの記述もあるので参加する機会があれば積極的に参加したいと思います。
今は、いままでWRCに参加してスバルを盛り上げてくれたスタッフや、ドライバーに感謝したいと思います。
（スバルでワールドチャンピオンになった３人うち２人がすでに故人というのも寂しい気持ちに拍車がかかります）
これからはP-WRCに参戦するチーム新井や、スーパーGTを応援していきます。
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思いがけず、iPodを入手しました。
スバル検定で当選しちゃいました！！
今日早速使用してみましたが、あまりに素晴らしいインターフェースに感動しました。
携帯ステレオはSONYのWALKMANのS201を使用していたのですが、これはインターフェースが音量SW、PLAY SW、選曲SWが物理的に存在していて、昭和の人間としては非常に使いやすいのですが、iPodのインターフェースは別次元でした。
iPhoneを入手しそこねてauに切り替えた私は、appleのインターフェースにふれる機会はままだまだ先と思っていましたが、今回iPodを入手してその先進性に驚愕でした。
説明書が紙一枚というのも驚きでしたが、さわっているうち何となく操作できるようになる操作性、アルバムのジャケット写真が表示される選曲インターフェース、素早く選曲できるインターフェース、どれをとっても新鮮です。
こんなカードみたいなものの中にどうやって？？！！
技術革新は素晴らしいですね。
--END--
2008/11/23に圏央道入間IC-関越道東松山ICを走行しました。
11/25からということでしたが、なんとなく開閉速度が遅くなっているような印象でしたが・・
遅くなる時期を記憶していなかったので、充分減速してレーンに進入しました。
思ったよりバーに接近しないと開かないような印象でしたが、気のせいかもしれません。
まあ、いずれにしろ充分な減速は必須ということですね。
2008/11/24の昼頃、国道20号を日野駅から立川方面に走行していたら、後続車にプリウスを発見！
最初気がつきませんでしたが、屋根の上にポールが！
カメラはカバーがしてあって、移動中の様子でした。
でも、何台もないと思われる車に遭遇するなんて、運がいいのか悪いのか・・・
ETCレーンの速度対策が行われます。
バーの開閉速度を適正にして速度を抑制する対策です。
NEXCO東日本
http://www.e-nexco.co.jp/
NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/
プレスみないとわからないのはどんなんでしょ？
こういうことは周知必要ではと思うのですが・・
適正速度なら問題ないという認識でしょうが、周知しないと危険性が増加するような気がするのですが。
まあ、今までも後続車にも気は遣いますが・・
中日本の詳細はこちらを参照してください。
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/081021102630_2.html
--END--
2008/11/2に、群馬県のスバルの矢島工場にてスバル感謝祭が開催されました。
子どもたち２人を連れて行ってきました。
EXIGAでの初めての高速道路走行となりました。
EXIGAもスバルの系統を引き継いでいるので高速も楽ですね！
安定感もまったく問題なく、鶴ヶ島JCTの合流のカーブもLEGACYと同じ感覚でOKです。
ノーマルルーフなので、重心も低めなのかも知れません。
ところで感謝祭は、バザー（フリマ）を楽しみ行くのですが今年は、不況を反映してかほしいものは１つもありませんでした。
360のカードケース（新品）だけ購入してきました。
子どもたちは、お菓子やくじをしまくってましたが・・・
帰りに東松山ICそばの万代書店によりましたが、子どもたちはここでも楽しんでいたようです。
万代書店ではすばる関係の出物がないか見てみたのですが今回は、ほしいものはありませんでした。
100円のIMPREZA(GDBA)は買うかどうか迷いましたが・・
--END--
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エクシーガで、近場ですがズーラシア動物園に行ってきました。
駐車場がAM8:30OPENで、開園がAM9:30なので、9:00-9:30くらいにつきたいな思って出発しましたが・・・
なるべくガソリン使わないようにゆっくり走っていたら・・・
9:30過ぎちゃいました。
しかし、第3駐車場に滑り込みで止めることができました。
ここは、設備も新しい(9年前開園)し、駐車場からバスの輸送体制もしっかりしていて、快適に1日遊べました。
13:00過ぎに帰途についたのですが、延々渋滞していてびっくり！！まあ、連休ですから仕方ないですね。
以前使っていたカロナビ（D717）では、遅ナビといって微妙に現在地点が遅れたのですが、今回の楽ナビはまさにここ！で”右です””左です”と最後の案内をしてくれてびっくり！です。素晴らしい精度です。
--END--
この週末はEXIGAの納車という大イベントがありましたが、それはどちらかというと、私個人のイベントなのです。
その前日（土曜日）には、家族関連イベントとして家の内覧会がありました。
今年の2月に入居したので、現在検討中の方々にモデルハウスでない現実的なサイズで、実際に入居している方（これが自分なんですが）に話を聞くイベントです。
なので、朝から掃除で大忙しです。
今回が３回目なのですが、１回目は大勢での見学でしたが、2回目と今回は１組ずつで、ゆったりみて貰う志向らしいです。
実際、私も検討／設計段階で４ヵ所ほど見学させていただいたのと、ハウスメーカーの営業にはずいぶんとお世話になったので協力を惜しまない意向で受けています。
今回もお話をさせていただくとやはり、皆さん高い買い物ですから、ハウスメーカーへの信頼感を気にされてますね。
幸い私は、ハウスメーカーや、スバルで素晴らしい出会いがあり、いい家、いい車で出会えました。
--END--
画像をクリックすると、原寸表示します。
最近携帯をauに変えました。
通話範囲が、広がってありがたいのですが、最近auのTV CMでやっている”スマートスポーツ”のSSのロゴがナチス親衛隊のロゴに似ていて、”スマートスポーツ”を使用する気になりません。
こんなこと気にしているのは自分くらいかな？
と思っていたら、ウェブで検索すると同様の意見の人がいました。
あともう一件、気になったのがキッザニアの全日空提供のアトラクションの便の名前が123便だったこと。（開館当時のTVより）
これはウェブ検索しても見つからないので、もしかして変更になったのかも知れません。
あの事故を思い出す便名ですから、ちょっと気になりました。
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am/pmに買い物に行ったら、asahiのワンダコーヒーにRALLY JAPAN2008のプルバックミニカーを発見！
さっそく棚をあさって、IMPREZAを２台GET！
レジにならんでミニカーをみると、あれモデルが違う！
新井仕様のPWRCカー(STI)とペター仕様のWRC2008の２種類が存在しています。
全６種類中スバルが２台、フォードが２台、ススキ、三菱の６種類です。
経験上、東京地区ではすぐになくなってしまうので、帰りにもう一組GETしてきました。
画像をクリックすると、原寸表示します。
ヤフオクに出せるものを整理していたら、こんな電池がでてきました。
メーカ名GUANGZHOU BATTRY FACTORYと書かれています。
555がスバルつながりなので紹介します。
すでに液漏れしていますが、未開封なので幸い外にまでは漏れていません。
なんの機械に入っていたのか全く記憶がないのですが、珍しい電池かと思ってネットを検索すると、中国じゃメジャーなメーカーだったんですね。びっくり！
ああ、そういえばEXIGAも555ナンバーが無事取得できました！
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EXIGAに取り付ける部品を昨日、ディラーに預けてきたのですが、夜になって急に思いだした部品がありました。
リアモニター用の映像ケーブルを忘れてました。
今回は、ナビゲーションのAV機能でリアモニターを使用するのでケーブルは映像のみのオス、メスのケーブルです。
電気店で、1000円以下で買えたので、早速ディラーに預けてきました。
ちゃんとナビの取説をダウンロードして考えてあったのですが、購入まではしてなかったのですっかり忘れてました。（汗！！
ごく最近にやっとヤフオクに出品できる手続きを済ませました。
BG時代の部品や、BPの部品が余っているので、このさい処分できるものは処分するつもりです。
どれも年代物なので、売れない可能性が高いものばかりですが・・
今、ヤフオク公式ガイドで勉強中です。
部品外しのために、LEGACYをディラーに預けました。
外すのは、レーダー探知機とAVアダプタの２点
レーダー探知機はミラー型のをディラーで購入して、きっちり取り付けてもらったので、自分では外せません。
AVアダプタは、純正オーディオのCDチェンジャーの接続コネクタに接続して、ミニプラグ経由で携帯オーディオプレイヤーからダイレクト入力で車両側スピーカーが使える優れものです。
LEGACYはガラスアンテナのせいかFMトランスミッタでは使用に耐えなかったので、購入したものです。
レーダー探知機は、EXIGAに取り付けですがAVアダプタはヤフオクで売りに出す予定です。
ちなみにAVアダプタの写真
画像をクリックすると、原寸表示します。
9/15,16と起動は１回も失敗せず、安定しました。
このまま使用できそうです。
そういえば、インストール直後はセキュリティセンターが”マルウェアのなんとかが最新ではありません”とか出ていましたが、フリーズしたあと再起動を２、３回繰り返して、正常に起動できたときには出なくなってました。
とりあえずウィルバスターの報告は打ち止めにしておきます。
いろいろ調べると同様の症状でトラブルでてるんですね。
でも、今日(9/14)はPCを２回起動して２回とも正常に起動しました。
やったことといえば、Trendプロテクトを無効にしたくらいなんですが・・・
あと時々アップデートしてみても”最新版なので更新する必要なし”とでます。
まあ、昨日は電源入れている時間長かったからそのあいだに自動更新されているかも？ですが
とりあえず9/14の時点では正常に使えてます（見た目は・・）
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ウィルスバスター2009が発売されたので、早速インストールしてみました。
メインで使用しているDELLのパソコン(Vista)は、何回か再起動をしないと起動しなくなってしまいました。とほほ・・・
起動できない症状は、常駐プログラム起動途中で無限ループみないなときと、ウィルスバスターが起動中に無限ループみたいなときもあります。
あと、2008ではほとんどみることのなかった、”ウィルスバスター起動中です”のメッセージを久々に見ちゃいました。
2008に戻すかな?
同時にインストールした、XPのほうは問題なく使えてます。
アップデート待ちかな?
どうしょう・・・
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ついにEXIGAを契約してしまいました。
決め手は、9月の決算でLEGACYの下取り価格がUPしたこと
9月中はEXIGA、LEGACYに限りナビが10万円で買えるキャンペーンを実施していること
ガソリン代3万円分プレゼントキャンペーンとキャンペーンづくしなので、決めちゃいました。
ガソリン代3万円は、9/6,7だけの特典だったので決断しました。
尚、キャンペーンは、販売店により異なるかも知れません。
最初はNAの2.0i-Sを考えていたのですが、キャンペーンの
おかげで、予定より価格差が詰まったことでGTにしてしまいました。
９月末?１０月はじめに納車になります。
渋谷で働いて１ヶ月・・・
渋谷は意外と昼飯が安上がり・・・
弁当限定で・・
安く売っている自動販売機が多い、冷えが悪るいのもあるけど
ウインズ前がおすすめ
DS版のドラクエVを買った、やっと奴隷から解放されたが、
息子は・・・エンデングを今日みたと・・・おい！
SoftBankからauに変える。
IKEA港北で圏外だったのがトラウマになっていたらしい。
ガソリン高すぎ！
できるだけLEGACYに乗っていない・・・
月１回の給油のみ
今日みたら175円/l
暫定税率が復活したときに、便乗値上げを監視するようなこと言っていたけど、毎月１０円近く値上げしているのに無策な政治ってなに？！
ここではあまり政治の話とかしたくないけど、今の政府って貧乏だから金ください的で腹立たしい。
苦しいのは国民の方が深刻・・
あと、この間のサミット・・
本気で環境考えるなら”ツバル”開催にしてほしかった。
来月からは品川で働く非正規雇用のプログラマーからでした。
六連星ホームページも、PHP+MySQLは以前からでしたが、
Smartyを使用してリニューアルしました。
仕事もWEB系のPHP系で探していたのですが・・・
行ってみたら、なんとruby on railsフレームワーク・・・
rubyの経験は皆無なのですが・・・
railsの言葉通り、railsに乗っていくだけならすばらしいですね、コードの短さに脱帽です。
コード短いだけに、コード意味知らないとなにしてるかわかりませんが・・・
これから、使い込んでいきますがどうなるやら・・・
こちらは、Smartyを使っていきます。
先週、日記更新しようとしたら、画像がうまくアップロードできなくて、更新滞ってしまいました。
結局１ラインミスのパーミッションの設定ミスというものでした。
昨年のRALLY JAPANの時に、携帯電話の充電切れが心配だったので、こんなのを購入しました。
Li-ion AC Chargerです。
AC100Vのコンセントから充電しておいて、隣にある100円SHOPで購入した、携帯充電コードまたはミニUSBコードで携帯電話や、携帯オーディオプレイヤーを充電できるものです。
会社でもUSB接続禁止だとパソコンから充電できないのですが、これがあれば家で充電さえしておけば、どこでも充電できるので便利です。
価格も1500円くらいでした。
画像をクリックすると、原寸表示します。
